道路划线施工该注意什么问题
道路划线施工是我国施工建设重要规划，在道路中，有行人道，还有单车道及双车道等等划分，道路划线施工的规划必须要严谨按照国家的规划来进行。
桥面路缘石应经常保持完好状态，如有缺损要及时修整或更换。
护栏、防撞墙应牢固、可靠，若有损坏应及时修理。护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈，一般每年一次。
桥梁两端的栏杆柱或防撞墙面端涂以20cm宽红白相间的油漆，顶部20cm为红色，油漆应鲜明。
钢筋混凝土栏杆如发现有裂缝或混凝土剥落，轻者可灌注环氧树脂封闭裂缝，严重的应凿除损坏部分，重新修补完整。
人行道块件应牢固、完整，若出现松动、缺损应及时进行修整或更换。
桥梁栏杆、防撞墙应经常保持完好状态，栏杆柱应竖立正直，伸缩缝处的水平杆件应能自由伸缩，如有缺损，应及时补齐。如发现栏杆被车撞坏，车位标线施工方案，应及时采取防护措施，避免行人或车辆落人河中，同时必须尽快修理恢复。
湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。专业从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等；业务覆盖整个湖北以及周边地区。
加热稳定性
热熔类涂料在施工时需要加热至180～220℃，若涂料中的树脂耐高温差，就会分解，在长时期的高温下变色，从而影响涂料的色度性能及其它性能。标准规定：涂料在200～220℃搅拌情况下保持4h后，应无明显泛黄、焦化和结块现象。
冻融稳定性
冻融稳定性是检测水性类标线涂料在低于0℃的环境条件下的储存稳定性。标准规定：试样在(-5±2)℃的加盖铁筒内保持18h，然后立即在(23±2)℃条件下放置6h，以此为一个循环，连续做3个循环后应无结块、结皮现象，易于搅匀。
标准规定：所测的色品坐标（X，Y）值应落在图1中的框内，交通标线施工方案，普通型的应落在实线框内，反光型应落在虚线框内，其中白色的虚线和实线框重叠。
标准规定：普通型白色涂料的亮度因数≥0.75;反光型白色涂料的亮度因数≥0.35；普通型黄色涂料的亮度因数≥0.45；反光型黄色涂料的亮度因数≥0.27。
